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中美战斗机发挥不出战斗力情况类似却原因不同

发布日期:2021-12-30 12:47   来源:未知   阅读:

  尽管美国海军已经开始接收F-35C舰载战斗机,不过,要想形成规模恐怕还得一段时间,目前美国海军舰载机的主力还是F/A -18大黄蜂和F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机,尤其是后者,这种中性战斗机是目前世界上最强大的舰载战斗机,其战斗力甚至超过了法国海军装备的“阵风-M”和中国海军的歼-15,更不要说落后的俄罗斯海军苏-33战斗机,在反恐战争中,“超级大黄蜂”表现出了自己的强大战斗力,而美国海军在注重其对地攻击和反舰能力的同时,还在不断增强其空战能力。

  不过,有一个很容易被忽略的问题,就是装备先进战斗机是一回事,让其发挥出应有的战斗力就是另一回事了。近日,据美国媒体报道,由于缺乏足够资金,美国海军近2/3的“大黄蜂”和“超级大黄蜂”舰载机将被迫“趴窝”,它们必须接受维修或更换备件甚至是返厂大修。此前美国国会和政府连年削减国防预算,美国海军不得不“做出一个艰难的决定”:削减维护和培训预算,美海军称,目前53%的海军战机无法飞行,包括1700架战斗机、巡逻机、运输机和直升机。而舰载战斗机的情况更为糟糕,62%的F/A-18“大黄蜂”战机停飞,其中27%返厂大修,35%则是在等待维修或更换零件。美海军资深官员称,受训练飞行预算削减的影响,美海军航空兵正在努力保持最低飞行时间,2017年美海军航空兵的飞行时间预计要比前一年减少1.5万架次。

  实际上美国海军只是一个方面,相比长期被冷落的陆军,美国空军和美国海军陆战队的航空兵压力也不小,大批现役主力战舰因为缺乏维护经费,导致其妥善率偏低,美国海军陆战队为了攒钱买F-35B,过多的“大黄蜂”和“超级大黄蜂”趴窝,甚至不得不向本来就紧张的海军借用战斗机维持战斗力。如此困窘的状况,在现在的情况下还可以维持,毕竟,美军在中东的力量存在已经不像伊拉克战争和阿富汗战争那样,当时,美军航母上的库存弹药一个晚上就可以全部消耗掉。现在美国海军的出动强度较低,但一旦遭遇大规模战争或者紧急投入战斗,恐怕美国海军真就要尴尬了。

  实际上,这种类似情况中国空军也遇到过,倒不是因为经费不够导致战斗机妥善率偏低或者飞行小时数不足,而是思想上的落后导致无法将战斗机的能力全部发挥出来。中国在引进俄罗斯苏-27SK后,对这种当时最先进的重型战斗机醉心不已,其比当时中国空军的国产战斗机先进至少一代,缺乏足够认识的高层认为凭借这些先进的俄制战斗机至少可以将美国海军的航母战斗群阻挡在领海之外,结果,当穷疯了的俄国人上门推销代号为“机动”的空战自动化指挥系统的时候,其实价格也不是特别高,被中国空军高层盲目的拒绝了,结果,等到了96年,发现面对美国海军,连苏-27战斗机一半的能力都发挥不出来,美国海军舰载机强行突防略过舟山机场上空,中国空军无能为力。等回过头再去找俄国人购买这种自动化指挥系统的时候,俄国人已经缓了过来,拒绝出售这种先进系统,迫使中国自主研发。不过,俄国人的空战自动化指挥系统是在无数苏制战斗机实战经验的基础上研发的,这些实战经验远比硬件设备要宝贵,独一无二,中国的类似系统或许在现代化上要先进一些,但却在最关键的软件上几乎为零,只能依靠演习的结论,其含金量跟俄罗斯系统实在难以相比。

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